Moteurs et véhicules à moteur
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60 ECTS
120 ECTS
60 ECTS
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| Numéro d’ordre | Code | Nom du cours | Sem. | Type | Statut | Heures d’enseignement actif | ECTS | ||
| P | V | KV | |||||||
| 1. | MMI01 | Méthodes et techniques de recherche | 1 | O | 3 | 2 | 8 | ||
| 2. | MMI02 | Communication | 1 | O | 2 | 2 | 6 | ||
| 3. | MMI03 | Gestion de projet | 1 | O | 3 | 3 | 8 | ||
| 4. | MMI04 | Réingénierie | 1 | O | 2 | 3 | 8 | ||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||
| 5. | MMI05 | Matière optionnelle 1 | 2 | IB | 3 | 2 | 7 | ||
| e-Logistique | |||||||||
| Chapitres choisis de modélisation numérique***** | |||||||||
| Électronique à microprocesseurs | |||||||||
| 6. | MMI06 | Matière optionnelle 2 | 2 | IB | 3 | 2 | 7 | ||
| Robotique, mécatronique et automatisation | |||||||||
| Moyens de transport | |||||||||
| Mécatronique des systèmes d’entraînement | |||||||||
| 7. | MMI07 | Matière optionnelle 3 | 2 | IB | 4 | 2 | 6 | ||
| Conception de systèmes de production***** | |||||||||
| Conception des processus logistiques dans les chaînes d’approvisionnement | |||||||||
| Mécanismes en mécatronique | |||||||||
| 8. | MMI08 | Mémoire de master | 2 | O | 0 | 4 | 10 | ||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||
| Nombre total d’heures et ECTS en études de master | 300 | 300 | 60 | ||||||
120 ECTS
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| Numéro d’ordre | Code | Nom du cours | Sem. | Type | Statut | Heures d’enseignement actif | ECTS | ||||||||
| P | V | KV | |||||||||||||
| PREMIÈRE ANNÉE | |||||||||||||||
| 1. | MMI01 | Méthodes et techniques de recherche | 1 | O | 3 | 2 | 8 | ||||||||
| 2. | MMI02 | Communication | 1 | O | 2 | 2 | 6 | ||||||||
| 3. | MMI03 | Gestion de projet | 1 | O | 3 | 3 | 8 | ||||||||
| 4. | MMI04 | Réingénierie | 1 | O | 2 | 3 | 8 | ||||||||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||||||||
| 5. | MMI05 | Mécanique des fluides | 2 | O | 2 | 2 | 7 | ||||||||
| 6. | MMI06 | Mécanique technique | 2 | O | 2 | 2 | 7 | ||||||||
| 7. | MMI07 | Statistiques et probabilités | 2 | O | 2 | 2 | 5 | ||||||||
| 8. | MMI08 | Droit des affaires | 2 | O | 2 | 2 | 6 | ||||||||
| 9. | MMI09 | Matière optionnelle 6 | 2 | IB | 2 | 2 | 5 | ||||||||
| Méthodes et technologies numériques | |||||||||||||||
| Essais et exploitation des moteurs | |||||||||||||||
| Capteurs et actionneurs | |||||||||||||||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||||||||
| Nombre total d’heures en 1ère année | 300 | 300 | 60 | ||||||||||||
| DEUXIÈME ANNÉE | |||||||||||||||
| 10. | MMI10 | Modélisation numérique en ingénierie | 3 | O | 2 | 2 | 7 | ||||||||
| 11. | MMI11 | Mesures et métrologie | 3 | O | 2 | 2 | 7 | ||||||||
| 12. | MMI12 | Principes des systèmes de protection | 3 | O | 2 | 2 | 5 | ||||||||
| 13. | MMI13 | Dynamique des machines et vibrations | 3 | O | 2 | 2 | 6 | ||||||||
| 14. | MMI14 | Matière optionnelle 7 | 3 | IB | 2 | 2 | 5 | ||||||||
| Principes de l’ingénierie écologique | |||||||||||||||
| Inspection technique et contrôle interne | |||||||||||||||
| Mise en œuvre de systèmes automatisés | |||||||||||||||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||||||||
| 15. | MMI15 | Matière optionnelle 3 | 4 | IB | 3 | 2 | 7 | ||||||||
| e-Logistique | |||||||||||||||
| Chapitres choisis de modélisation numérique***** | |||||||||||||||
| Électronique à microprocesseurs | |||||||||||||||
| 16. | MMI16 | Matière optionnelle 4 | 4 | IB | 3 | 2 | 7 | ||||||||
| Robotique, mécatronique et automatisation | |||||||||||||||
| Moyens de transport | |||||||||||||||
| Mécatronique des systèmes d’entraînement | |||||||||||||||
| 17. | MMI17 | Matière optionnelle 5 | 4 | IB | 4 | 2 | 6 | ||||||||
| Conception de systèmes de production***** | |||||||||||||||
| Conception des processus logistiques dans les chaînes d’approvisionnement | |||||||||||||||
| Mécanismes en mécatronique | |||||||||||||||
| 18. | MMI18 | Mémoire de master | 4 | O | 0 | 4 | 10 | ||||||||
| Nombre total d’heures : | 10 | 10 | 30 | ||||||||||||
| Nombre total d’heures en 2e année | 300 | 300 | 60 | ||||||||||||
| Nombre total d’heures et ECTS en études de master | 600 | 600 | 120 | ||||||||||||